Europäisches Parlament ebnet Weg für effizienteren und klimafreundlicheren EU-Luftraum

EU-Parlament befürwortet optimierte und umweltfreundlichere Vorschriften für den Luftraum

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Am Dienstag haben die Abgeordneten des Europäischen Parlaments Maßnahmen zur Verbesserung der Verwaltung des europäischen Luftraums beschlossen. Diese neuen Regelungen sollen mehr Direktflüge ermöglichen, Verspätungen reduzieren und dem Klima zugutekommen.

The revised regulations for the Single European Sky, agreed upon in negotiations with the Council last March, aim to enhance national performance plans for air traffic control services, ultimately improving airspace management across the EU. These plans will feature binding performance targets and incentives designed to make flights more efficient and environmentally friendly. Additionally, an independent advisory performance review body will be established to assist the Commission and EU member states in implementing these plans.

Zusätzlich plant die Kommission, Leistungsstandards für die EU in den Bereichen Kapazität, Kosteneffizienz sowie Klima- und Umweltaspekte für Flugsicherungsdienste zu definieren. Diese Standards sollen mindestens alle drei Jahre einer Überprüfung unterzogen werden.

More Eco-Friendly Air Navigation Charges

Die Parlamentarier führten eine Klausel ein, die die Kommission damit beauftragt, die Gebühren zu überprüfen, die von Fluggesellschaften oder privaten Flugzeugbetreibern für Flugsicherungsdienste verlangt werden. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Nutzer dazu zu ermutigen, umweltfreundlicher zu agieren, indem sie etwa die Strecke mit dem geringsten Treibstoffverbrauch wählen oder auf alternative saubere Antriebstechnologien umsteigen.

Increased Competition

A key demand from lawmakers during the negotiations was to enhance competition in the air traffic control services market. The newly proposed legislation allows air traffic service providers to contract out additional services, such as communication, weather, or flight advisory services, under market conditions.

Quotations

"The reform represents progress in addressing bottlenecks, enhancing air traffic control and management efficiency, and cutting costs and emissions by enabling shorter and safer flights. This will benefit all European airlines and, importantly, European citizens. However, the establishment of a truly unified European airspace has been hindered by member states unwilling to relinquish their national authority for the common good. I urge the member states to implement this reform constructively," stated Jens Gieseke, co-rapporteur of the European Parliament (EPP, DE).

"Der europäische Luftraum kann mit einem großen Puzzle verglichen werden, bei dem jedes Land ein eigenes Puzzlestück hat, die jedoch nicht alle nahtlos ineinanderpassen. Dies führt zu Umwegen, Verzögerungen und zusätzlichen Kosten. Im Jahr 2023 kam es bei fast 30 Prozent der Flüge zu Verspätungen von mehr als 15 Minuten. Die neuen Vorschriften sollen den Luftverkehr sicherer, pünktlicher und umweltfreundlicher gestalten", erklärte der Ko-Berichterstatter Johan Danielsson (S&D, SE). Er dankte außerdem den früheren Berichterstattern Marian-Jean Marinescu (EVP, Rumänien) und Bogusław Liberadzki (S&D, PL) für ihre Arbeit.

Upcoming Actions

Die beiden gesetzgebenden Organe haben die neuen Vorschriften nun verabschiedet, wobei der Rat dies am 26. September tat. Diese Regeln werden 20 Tage nach ihrer Veröffentlichung im EU-Amtsblatt wirksam. Obwohl die Mehrheit der Bestimmungen ab diesem Zeitpunkt gültig sein wird, treten einige Regelungen, wie etwa Strafen für Verstöße gegen die neuen Vorschriften und die Unabhängigkeit der nationalen Aufsichtsbehörden, erst zwei Jahre später in Kraft.

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Judit Hercegfalvi

Thilo Kunzemann

Maren Häussermann

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