Keine Tabelle, keine Zahl, kein offizieller Vergleich: Seit Beginn der Saison 2026 veröffentlichen FIA und ACO die Balance-of-Performance-Daten der WEC...
Wenn beim Le Mans 24 Stunden nachts die Hypercars über die Hunaudières jagen, duellieren sich zwei grundverschiedene Philosophien um den Gesamtsieg: der frei konzipierte Le Mans...
Nacht auf der Hunaudières, zwei Runden vor dem geplanten Stopp — und an der Boxenwand rechnet niemand über Positionsduelle, sondern über Kilos. Kaum ein Rennen macht...
Regen, glatter Asphalt, ein V6-Biturbo, der durch die Teststrecke hallt: McClarens Hypercar-Prototyp MCL HY wurde bei nassen Bedingungen beim Testen beobachtet. Die Botschaft hinter dem Härtetest...
Zielflagge in Barcelona – und die Hypercar-Weltmeisterschaft 2026 hat ihre Champions: Nach dem siebten Saisonlauf der FIA World Endurance Championship gehen beide Hypercar-Weltmeistertitel an Toyota. Das...
Ein Formel-1-Reservist, der nicht auf der Ersatzbank wartet, sondern in der Königsklasse der Langstrecke startet: McLaren macht daraus Realität. Das Team verpflichtet Leonardo Fornaroli für die...
Formel-1-Reservefahrer verbringen ihre Rennwochenenden meist vor den Monitoren der Box. Leonardo Fornaroli ab 2027 nicht mehr nur: McLaren übergibt dem Italiener ein Cockpit im neuen Hypercar...
Zwei Weltmeistertitel, ein Hersteller, keine Chance für die Rivalen: Nach dem siebten Saisonlauf der FIA WEC in Barcelona ist das Titelbild der Hypercar-Klasse 2026 endgültig entschieden...
Leonardo Fornaroli hätte den klassischen Weg gehen können: Formel 2 gewonnen, den Blick nach oben, ein Formel-1-Cockpit im Visier. Stattdessen dreht der amtierende F2-Champion den Spieß...
Vom Formel-1-Reservesitz direkt ins Hypercar: McLaren hat den amtierenden Formel-2-Meister Leonardo Fornaroli für sein Langstreckenprogramm verpflichtet. Der Italiener steuert ab der Saison 2027 den neuen MCL-HY...
