Rund 60 Prozent der gesamten Lebenszyklus-Emissionen eines Elektroautos entstehen nicht auf der Straße, sondern in der Fabrik. Auf 30 bis...
Anfang Oktober hat Toyota Motor Europe bekannt gegeben, dass ein anaerober Fermenter direkt neben dem britischen Motorenwerk in Deeside in Nordwales den Betrieb aufgenommen hat. Die...
Achtzig ausgediente Batteriepakete, eine Recyclinganlage in Ohio, ein Kreislauf, der sich schließt: General Motors hat mit seinem Partner Cirba Solutions im Rahmen eines Pilotprogramms 80 End-of-Life-Batterien...
Was ist eine E-Auto-Batterie wert, wenn sie für die Straße zu schwach wird? Auf der Battery Show in den USA gab die Branche eine klare Antwort:...
Was passiert mit einem E-Auto, dessen Batterie am Ende ist? General Motors hat jetzt eine konkrete Antwort: zurück in die eigene Fertigung. In einem Closed-Loop-Pilotprojekt wurden...
Ausgediente Traktionsbatterien galten im Fahrzeughandel bislang als Werttreiber ohne Happy End: Sinkt die Kapazität zu weit, fällt der Restwert des ganzen Autos. Genau an dieser Stelle...
In Normal, Illinois, wird Nachhaltigkeit Automobil künftig direkt am Fließband betrieben: Redwood Materials weitet seine bestehende Batterie-Partnerschaft mit Rivian aus und verankert ein Recyclingvorhaben für Batteriematerialien...
Bis zu eine Milliarde Tonnen klimaschädlicher Emissionen pro Jahr – so groß könnte der Fußabdruck der globalen Batterieproduktion langfristig werden, warnen aktuelle Analysen. Die Ironie: Ausgerechnet...
Kein Ladekabel, keine Wartezeit: An Chinas Tauschstationen fährt ein E-Auto mit leerem Akku ein — und wenige Minuten später mit voller Energie wieder aus. Während Europa...
Cox Automotive hat beim Recycling von E-Auto-Batterien laut Branchendienst The EV Report die Marke von zehn Millionen Pfund überschritten — umgerechnet rund 4.500 Tonnen Material. Was...
