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FIM EWC: Startplatz drei für die #37 BMW M 1000 RR und das BMW Motorrad World Endurance Crew bei den „24 Heures Motos“ in Le Mans. – Auto Information by Automobilnews.eu

FIM EWC: Startplatz drei für die #37 BMW M 1000 RR und das BMW Motorrad World Endurance Crew bei den „24 Heures Motos“ in Le Mans.


Le Mans. Die neue #37 BMW M 1000 RR für die FIM Endurance
World Championship (FIM EWC) steht bei ihrer Rennpremiere in Le Mans
(FRA) auf einem der vordersten Startplätze. Am Donnerstag und
Freitag wurde bei den „24 Heures Motos“ das zweiteilige Qualifying
ausgetragen. Dies beendete das BMW Motorrad World Endurance Crew mit
den Stammfahrern Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR)
und Xavi Forés (ESP) auf dem dritten Rang.

 

Für die Ermittlung der Startpositionen wird der Durchschnittswert der
jeweiligen Bestzeiten der einzelnen Fahrer eines Groups ermittelt. Die
Durchschnittszeit von Reiterberger, Mikhalchik und Forés lag mit
1:36,099 Minuten nur knapp hinter der Poleposition. Das berühmte
24-Stunden-Rennen wird am Samstag um 12.00 Uhr (MESZ) gestartet.

 

Bei den „24 Heures Motos“ treten auch zwei non-public BMW Motorrad
Motorsport Groups an. Die Mannschaft vom Crew LRP Poland startet mit
der #90 BMW S 1000 RR vom 20. Startplatz, für das Crew Univers
Racing/AC Racing mit der #23 BMW S 1000 RR steht Startposition 35 zu Buche.

 

Stimmen nach dem Qualifying in Le Mans.

 

Werner Daemen, Crew Supervisor BMW Motorrad World Endurance Crew:
„Ich bin mit dem Qualifying recht zufrieden. Platz drei, nur
zwei Zehntelsekunden hinter dem ersten Rang – das struggle nicht allzu
schlecht. Alle drei Fahrer sind gleich schnell, was sehr intestine ist. Wie
für alle sind die hohen Temperaturen eine Herausforderung. Es ist hier
sehr heiß. Ich denke, dass wir intestine vorbereitet sind. Bei dieser Hitze
wird es ein sehr langes und hartes Rennen – doch wir sind zuversichtlich.“

 

Markus Reiterberger: „Im ersten Qualifying gestern
struggle es sehr heiß, und damit haben wir offenbar zu kämpfen. Das
Motorrad verhält sich bei diesen Temperaturen anders als beim Take a look at im
Frühjahr. Im heutigen Qualifying struggle es etwas kühler, und ich konnte
in meiner Session als Schnellster des Groups mit einem neuen Reifen –
nicht mit dem Qualifyer – eine 1:35er Zeit fahren. Wir alle haben uns
gesteigert und damit den dritten Platz in der Startaufstellung
gehalten. Wir haben gesehen: Bei heißen Temperaturen sind wir etwas im
Nachteil, doch das ändert sich, wenn es kühler wird. Entsprechend
müssen wir nun überlegen, wie wir uns das Rennen taktisch einteilen.
Es wird auf alle Fälle ein anspruchsvolles, langes und hartes Rennen,
aber wir sind positiv gestimmt und bestens vorbereitet.“

 

Ilya Mikhalchik: „Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
Speziell heute hatte ich ein gutes Feeling. An den Tagen zuvor musste
ich noch ein bisschen kämpfen, da die Temperaturen heißer waren als
beim Take a look at im Frühling, und das struggle eine Herausforderung für uns. Wir
sind zuversichtlich, dass wir einen guten Job machen können. Wichtig
ist, einen guten Begin zu haben und konstant und stabil zu fahren. Und
wenn dann die Nacht kommt, sollte unsere Zeit anbrechen, denn bei
kühleren Temperaturen waren wir wirklich schnell. Hoffen wir auf ein
reibungsloses Rennen, und dass wir nach 24 Stunden auf einer
Prime-Place ins Ziel kommen.“

 

Xavi Forés: „Das Qualifying ist für uns recht intestine
gelaufen. Wir haben am Ende Rang drei geholt, und unsere Tempo struggle ganz
intestine. Doch die Bedingungen waren wesentlich heißer als damals, als wir
hier beim Testen waren, und das Bike arbeitet dadurch anders.
Insgesamt struggle es nicht so schlecht. Alle drei Fahrer sind dieselbe
Tempo gefahren, und das muss vor allem im Rennen das Ziel sein. Additionally
ja, ich bin completely happy. Das Bike funktioniert so, wie wir es möchten, und
jetzt müssen wir im Rennen klug agieren. Wir freuen uns darauf, in die
24 Stunden zu starten.“

 

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