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Die japanische Motorrad-Schmiede CUSTOM WORKS ZON präsentiert ein spektakuläres Customized Bike rund um den Prototypen eines neuartigen Boxermotors von BMW Motorrad. – Auto Information by Automobilnews.eu

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Die japanische Motorrad-Schmiede CUSTOM WORKS ZON präsentiert ein spektakuläres Customized Bike rund um den Prototypen eines neuartigen Boxermotors von BMW Motorrad.



Am Sonntag, dem 2. Dezember präsentierte die japanische
Motorrad-Schmiede
CUSTOM WORKS ZON ein faszinierendes, im
Auftrag von BMW Motorrad umgesetztes, Customized Bike. Kernstück der
Maschine ist der Prototyp eines völlig neuartigen Boxermotors.

CUSTOM WORKS ZON wurde 2003 von Yuichi Yoshizawa und Yoshikazu
Ueda in der Präfektur Shiga gründet und ist bekannt für ihre
außergewöhnlichen Kreationen. Sie werden regelmäßig zu den
renommierten Exhibits der Customizer Szene eingeladen, wie zum Beispiel
der „Mama Tried Present“ in Milwaukee, der „The Hand Constructed Motorshow“ in
Austin oder der „Brooklyn Invitational“. Jede Menge Preise und
Auszeichnungen stehen in den Regalen der kleinen Werkstatt, die ihr
handwerkliches Können und den eigenständigen Stil immer wieder unter
Beweis stellen.

Über die Zusammenarbeit mit BMW Motorrad freute sich Yuichi
Yoshizawa enorm: „Es conflict eine große Ehre und Herausforderung, für
einen der traditionsreichsten Hersteller der Branche ein Motorrad rund
um den Prototypen eines so spektakulären neuen Boxermotors bauen zu dürfen.“

Vor Ort wurde bereits viel über den großvolumigen
Prototypen-Motor spekuliert. Sowohl die äußere Geometrie, als auch die
sichtbaren Elemente, wie z.B. die oberhalb der Zylinder in verchromten
Schutzrohren verlaufenden Stößelstangen, erinnern an die Boxermotoren
die bei BMW Motorrad bis Ende der 1960er Jahre gebaut wurden – nur
eben mit deutlich größerem Hubraum und moderner Luft-Öl-Kühlung.
Weitere Particulars über den Motor und seine mögliche zukünftige
Verwendung werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

ZON’s Handschrift ist an dem Customized-Bike deutlich zu erkennen:
klassische Formgebung, moderne Produktionstechniken und jede Menge
Handwerkskunst in den Detaillösungen – das alles in höchster
japanischer Qualität. Die sehr niedrige Silhouette des Bikes erinnert
an Ernst Hennes Rekordmaschinen der späten 1920er und 1930er Jahre.
Die großen Räder mit 21 Zoll vorn und 26 Zoll hinten sind aus
Aluminium gefräst und mit relativ schmalen Pneus bestückt, ebenso ist
die Trapez-Vorderradgabel aus dem Vollen gefräst. Die
Stahlrohr-Hinterradschwinge wurde mit versteckter Federung am
Gitterrohrrahmen befestigt. Der großvolumige Motor hängt in dieser
aufwändig gefertigten Rahmenkonstruktion und der darin eingepasste
Tank, die Sitzeinheit sowie die Frontverkleidung sind aus Blechen von
Hand gedengelt.

Der spektakuläre Aufbau von CUSTOM WORKS in Zusammenarbeit mit
BMW Motorrad erntete viel Anerkennung in der Szene, so gewann er den
„Better of Present Motorbike“ Award, die höchste Auszeichnung der Sizzling Rod
Customized Present in 2018.

Die Mooneyes-Present, wie sie in der Customizer-Szene genannt wird,
fand bereits zum 27. Mal im japanischen Yokohama statt und zieht
jährlich intestine 15.000 Zuschauer an nur einem Veranstaltungstag an. Auto-
und Motorrad-Custombuilder aus aller Welt stellen ihre Kreationen vor.
Insgesamt waren knapp 300 Autos und 650 Motorräder, sowie jede Menge
Händlerstände zu sehen.

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Die japanische Motorrad-Schmiede CUSTOM WORKS ZON präsentiert ein spektakuläres Customized Bike rund um den Prototypen eines neuartigen Boxermotors von BMW Motorrad. – Auto Information by Automobilnews.eu
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