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GENERAL

Der neue BMW X3 M Competitors und der neue BMW X4 M Competitors. – Auto Information by Automobilnews.eu

Der neue BMW X3 M Competitors und der neue BMW X4 M Competitors.



Die BMW M GmbH frischt die Excessive Efficiency-Modelle des Sports activities
Exercise Automobile BMW X3 und des Sports activities Exercise Coupé BMW X4 zwei
Jahre nach ihrer Einführung auf. Neben neuen Design-Merkmalen, die sie
von den ebenfalls überarbeiteten BMW X3 und BMW X4 (siehe hier)
übernehmen, M spezifischen Änderungen sowie einem neuen Bedienkonzept
bieten der neue BMW X3 M Competitors (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
11,0 – 10,8 l/100 km gemäß WLTP; CO2‑Emissionen kombiniert:
251 – 241 g/km gemäß WLTP) und der neue BMW X4 M Competitors
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,7 l/100 km gemäß WLTP;
CO2‑Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km gemäß WLTP)
nochmals mehr Durchzug. Das um 50 Nm auf 650 Nm gesteigerte maximale
Drehmoment des mit 375 kW/510 PS leistungsstärksten
Reihensechszylinder-Ottomotors von BMW, der inzwischen auch in anderen
BMW M Modellen zum Einsatz kommt, ermöglicht unter anderem eine um
0,3 Sekunden auf jetzt 3,8 Sekunden verbesserte Zeit beim
Standardsprint von 0 auf 100 km/h. Der BMW X3 M Competion und der BMW
X4 M Competitors bewegen sich damit auf dem Niveau leistungsstarker
Sportwagen. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h
begrenzt. In Verbindung mit dem optionalen M Driver’s Package deal wird
dieses Restrict auf 285 km/h angehoben. Die Markteinführung der neuen
Modelle beginnt einfließend ab August 2021.

Drehfreudig und mit Motorsport-Knowhow.
Der
Reihensechszylinder-Motor des BMW X3 M Competitors und des
BMW X4 M Competitors verfügt jetzt über die geschmiedete
Leichtbau-Kurbelwelle der BMW M3 und M4 Modelle. Sie ermöglicht mit
ihrer extrem torsionsfesten Bauweise die Übertragung des besonders
hohen Drehmoments und begünstigt dank ihres geringen Gewichts und der
reduzierten rotierenden Massen zudem die Drehfreude des Motors.
Das rennstrecken-erprobte Kühlsystem des Reihensechszylinders
berücksichtigt die außergewöhnlich hohe Leistung des Antriebs und
umfasst neben dem zentralen auch zwei seitlich positionierte Kühler.
Außerdem sind ein zusätzlicher Motorölkühler und ein separater
Getriebeölkühler im Einsatz. Auch bei der Konzeption der auf
dynamischen Rennstreckenbetrieb ausgelegten Ölversorgung
zeigt sich das Motorsport-Knowhow der BMW M GmbH.
Die gewichtsoptimierte Ölwanne des Motors verfügt über zwei getrennte
Kammern und einen integrierten Saugkanal. Eine zusätzliche Saugstufe
ermöglicht es der kennfeldgeregelten Ölpumpe, Schmierstoff aus dem
kleineren, als Volumenpuffer dienenden Ölsumpf zu fördern. Auf diese
Weise ist auch bei extremen Längs- und Querbeschleunigungen jederzeit
eine sichere Ölversorgung garantiert.

M
Sportabgasanlage
und
8-Gang M Steptronic Getriebe
.

Die serienmäßige M Sportabgasanlage des BMW X3 M Competitors
und BMW X4 M Competitors bereichert den für BMW M Car
charakteristischen Antriebssound vor allem bei intensiver
Lastanforderung und bei hohen Drehzahlen um eine ausgeprägt
sonore Notice und spitzt den Klang bei uneingeschränkter
Alltagstauglichkeit für ein besonders emotionales Fahrerlebnis
in Richtung Motorsport zu. Die stufenlos geregelten Klappen
der M Sportabgasanlage ermöglichen eine sehr variantenreiche
Soundentwicklung. Die Kraftübertragung des Hochleistungsmotors
übernimmt serienmäßig das 8‑Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic.
Es ermöglicht neben den vollautomatischen Gangwechseln auch manuelles
Schalten mit sequenzieller Fahrstufenwahl. Dafür stehen neben dem
neuen M Gangwahlschalter in der Mittelkonsole auch Schaltwippen am
Lenkrad zur Verfügung. Im manuellen Betriebsmodus sind
Mehrfach-Rückschaltungen bis zum niedrigsten fahrbaren Gang möglich,
um das Motorschleppmoment zum Anbremsen zu nutzen. Beim Beschleunigen
wird auch beim Ausdrehen des Motors keine Zwangshochschaltung ausgelöst.

Allradsystem M xDrive mit hinterradbetonter Auslegung.

Zur hohen Agilität des BMW X3 M Competitors und
BMW X4 M Competitors trägt auch das Allradsystem M xDrive
bei. Es vereint die Traktionsvorteile der Kraftübertragung auf
alle vier Räder mit den bewährten dynamischen Qualitäten des
klassischen Hinterradantriebs. Das elektronisch gesteuerte und
mit der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Management)
vernetzte M xDrive leitet erst dann einen Teil des Antriebsmoments
an die Vorderachse, wenn die Hinterräder an die Grenzen ihrer
Möglichkeiten zur Kraftübertragung stoßen. Per Tastendruck kann
der Fahrer neben der Wirkungsweise der Fahrstabilitätsregelung
auch die Verteilung des Antriebsmoments zwischen Vorder- und
Hinterrädern beeinflussen. Für eine verlustfreie Übertragung der
Motorleistung sorgt das zentral gesteuerte Zusammenwirken des
Allradsystems M xDrive mit dem Aktiven M Differenzial.

M typisch überlegene Fahrdynamik.

Der BMW X3 M Competitors und der BMW X4 M Competitors verfügen
über ein außergewöhnliches fahrdynamisches Potenzial. Herausragende
Werte in den Bereichen Längs- und Querbeschleunigung, im Dealing with und
bei den Verzögerungsleistungen gehen dabei mit hoher Fahrstabilität,
einem neutralen Eigenlenkverhalten sowie alltags-
und langstreckentauglichen Komforteigenschaften einher. Foundation
für diese für BMW M Car typische Kombination aus Agilität,
Dynamik und Präzision ist eine perfekt auf die hohe Motorleistung
und auf den Allradantrieb M xDrive abgestimmte Fahrwerkstechnik.
Das serienmäßige Adaptive M Fahrwerk mit spezifischer Abstimmung und
elektronisch geregelten Dämpfern gewährleistet sowohl einen hohen
Alltagskomfort als auch einen extrem direkten Fahrbahnkontakt mit
geringen Rad- und Aufbaubewegungen. Die für die jeweilige
Fahrsituation idealen Dämpferkräfte werden radindividuell und
stufenlos über elektromagnetisch angesteuerte, innenliegende Ventile
eingestellt. Die Grundcharakteristik der Dämpfer kann per Tastendruck
beeinflusst werden. Die Lenkpräzision und das Ansprechverhalten
basieren auf umfangreichen Maßnahmen zur Versteifung der Karosserie
und der Fahrwerksanbindung, etwa mit einem M spezifischen
Strebenpaket. Zum M typischen Fahrerlebnis tragen auch die
elektromechanische M Servotronic Lenkung und die
Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Management) bei.
Diese lässt im M Dynamic Mode zusätzlichen Radschlupf zu, um so das M
typische Eigenlenkverhalten zu erzeugen und beim Einsatz auf der
Rennstrecke beispielsweise kontrollierte Driftmanöver zu ermöglichen.

M Compound Bremsanlage
und 21-Zoll-Räder serienmäßig
.
Die Efficiency-Eigenschaften des BMW X3 M
Competitors und des BMW X4 M Competitors werden komplettiert durch die
hohe Wirksamkeit der serienmäßigen M Compound Bremsanlage. Die
Bremssättel tragen das M Brand und sind serienmäßig in Blau oder auf
Wunsch in hochglänzendem Schwarz oder Rot lackiert. Zum perfekt
aufeinander abgestimmten Gesamtpaket für maximale Efficiency gehören
auch die 21 Zoll großen Räder mit Mischbereifung in den Formaten
255/40 ZR21 vorn sowie 265/40 ZR21 hinten. Neu ist das M Schmiederad
892M Sternspeiche in Jetblack glanzgedreht, das professional Rad jeweils 2 kg
Gewicht einspart. Alternativ ist das bekannte M Leichtmetallrad 765M
V‑Speiche ebenfalls in Jetblack glanzgedreht erhältlich.

Größere BMW Niere und kraftvollere Frontpartie.

Der neue BMW X3 M Competitors und der neue BMW X4 M Competitors
übernehmen von den ebenfalls aufgefrischten BMW X3 und BMW X4
die vergrößerte BMW Niere mit jetzt einteiligem Rahmen sowie die
rund zehn Millimeter flacheren Frontscheinwerfer. Ein schwarzer Steg,
in dem die iCam platziert ist, sorgt für eine optische Trennung der
BMW Niere, deren Rahmen ebenso in Schwarz hochglanz gehalten ist wie
die M typischen Doppel-Nierenstäbe. Dazu ziert die Niere
ein fahrzeugspezifisches Brand: X3 M oder X4 M. Neben den
serienmäßigen Adaptiven LED-Scheinwerfern mit Matrix-Funktion
ist als Sonderausstattung jetzt auch das BMW Laserlicht mit einer
Reichweite von bis zu 650 Metern erhältlich. Nochmals expressiver
hat die BMW M GmbH die M spezifische Frontschürze ausgeführt.
Besonders markant sind die neuen, vertikal angeordneten und lang
gezogenen seitlichen Lufteinlässe, die nach unten in Richtung der
Spoilerlippe in einem Knick zur Fahrzeugmitte abwinkeln und dort die
hexagonale Kind des zentralen Lufteinlasses begleiten. Eingefasst
werden sie von Blenden in hochglänzendem Schwarz, in dem unter anderem
auch die Kappen der aerodynamisch optimierten M Außenspiegel und die
in die Air Breather integrierten, charakteristischen M Kiemen sowie
beim BMW X4 M Compition auch der Heckspoiler ausgeführt sind.

Eigenständige Heckschürzen im neuen Design und neue Farben.

Der BMW X3 M Competitors übernimmt die Voll‑LED‑Heckleuchten des
aufgefrischten BMW X3 mit einer schwarzen Umrandung und schmalerer
Leuchtgrafik. Der untere Bereich der Heckschürze ist M spezifisch und
in hochglänzendem Schwarz lackiert. Der große Diffusor wird rechts
und hyperlinks von den Endrohrpaaren der M Sportabgasanlage flankiert,
die in Schwarzchrom ausgeführt sind. Die neue Heckschürze des
BMW X4 M Competitors trägt eine breite, abgesetzte Einlage in der Kind
eines Amboss. Diese ist wie die seitlichen Air‑Curtain‑Blenden, die
auch die jetzt senkrecht stehenden Reflektoren aufnehmen, in Schwarz
hochglanz lackiert und sorgt für einen besonders kräftigen
Gesamteindruck. Beim BMW X4 M Competitors rahmen ebenfalls die beiden
Endrohrpaare in Schwarzchrom den Diffusor ein. Neu in der Farbpalette
sind neben M Carbonschwarz metallic und M Brooklyn Grau metallic die
beiden innerhalb der X3- und X4-Baureihen in Deutschland exklusiv den
M Competitors Modellen vorbehaltenen Lackierungen M Marina Bay Blue
metallic und M Sao Paulo Gelb. Dazu ist erstmals eine breite Auswahl
von BMW Particular person Lackierungen verfügbar, zum Beispiel das matte
Frozen Marina Bay Blue metallic.

M typischer Innenraum mit neuen Akzenten .
Der
BMW X3 M Competitors und der BMW X4 M Competitors verfügen serienmäßig
über die M Sportsitze mit elektrisch verstellbarer Kopfstütze und
beleuchtetem M Brand. Neben der erweiterten Lederausstattung Merino in
vier Farbkombinationen ist optionally available die BMW Particular person erweiterte
Lederausstattung Merino in Tartufo verfügbar. Die Luftausströmer
tragen neue Galvanikleisten, die Interieurleisten sind jetzt
serienmäßig in Aluminium Rhombicle dunkel ausgeführt, auf Wunsch gibt
es unter anderem die neue Variante Esche offenporig. Das M
Lederlenkrad mit Multifunktion trägt Kontrastnähte in den BMW M Farben
und eine geöffnete 6-Uhr-Speiche.

BMW Dwell Cockpit Skilled mit intelligenter Vernetzung.

Der neue BMW X3 M Competitors und der neue BMW X4 M Competitors
sind serienmäßig mit dem BMW Dwell Cockpit Skilled mit Related
Drive ausgerüstet. Die intelligente Vernetzung inklusive innovativer
digitaler Companies auf Foundation des BMW Working System 7 – etwa
BMW Clever Private Assistant, Related Music und Distant
Software program Improve – ermöglichen eine besonders intensive Interaktion
zwischen Fahrer und Fahrzeug. Die intuitive multimodale Bedienung
wurde weiter optimiert, je nach State of affairs wählt der Fahrer zwischen
der Touchbedienung am Management Show, dem bewährten BMW Controller,
den Multifunktionstasten am Lenkrad sowie der Sprachsteuerung.
Für einen guten Klang sorgt jetzt serienmäßig ein Harman Kardon
Encompass Soundsystem. Das BMW Dwell Cockpit Skilled bietet
einen vollständig digitalen Anzeigenverbund, das hochauflösende
Kombiinstrument hinter dem Lenkrad und das Management Show
haben jeweils eine Bildschirmdiagonale von 12,3 Zoll. Das volldigitale
Instrumentendisplay bietet unter anderem die M View mit spezifischen
Anzeigen, die aus den BMW M8 Modellen übernommen wurde. M spezifische
Anzeigeinhalte kennzeichnen auch das optionally available erhältliche BMW Head-Up
Show. Das cloud-basierte Navigationssystem BMW Maps bietet eine
besonders schnelle und präzise Berechnung von Routen und
Ankunftszeiten, die Aktualisierung von Echtzeit-Verkehrsdaten in
kurzen Intervallen und eine freie Texteingabe zur Auswahl von
Navigationszielen. Zusätzlich unterstützt BMW Maps mit Related
Parking den Fahrer noch intensiver bei der Suche nach einem freien
Parkplatz in der Nähe seines Zielorts. Integriert in den
Funktionsumfang sind zudem die Dienste On‑Avenue Parking Info
und ParkNow.

Smartphone-Integration
und
BMW Clever Private Assistant.

Ein weiterer Bestandteil der Serienausstattung ist die
optimierte Smartphone-Integration. Zusätzlich zu Apple CarPlay kann
nun auch Android Auto mit dem Bediensystem des Fahrzeugs genutzt
werden. Der Fahrer kann alle wichtigen Informationen der dort
bereitgestellten Apps auf dem Management Show sowie in clever
aufbereiteter Kind auch im Instrumentenkombi sowie auf dem optionalen
Head-Up Show sehen. Ständig erweitert werden die Fähigkeiten des
BMW Clever Private Assistant. Mit dem digitalen Begleiter lassen
sich mit natürlich gesprochenen Anweisungen jetzt unter anderem die
Klimaanlage regulieren, die Fenster öffnen und schließen oder
die Fahrerlebnisschalter-Modi wechseln. Er kann auch die neue Information‑App
aufrufen, die den Passagieren aktuelle Nachrichten vorliest, und
Routinen erlernen, die in bestimmten Situationen Komfort und
Fahrfreude erhöhen.

Distant Software program Improve
und BMW Drive Recorder
.

Durch das BMW Working System 7 ist nun auch die Funktion
Distant Software program Improve verfügbar. Damit bleiben der BMW X3 M
Competitors und der BMW X4 M Competitors immer auf dem neuesten
Software program-Stand. Die Upgrades können von neuen Diensten bis hin zu
verbesserten Fahrzeugfunktionen unterschiedliche Inhalte umfassen und
„over-the-air“ geladen werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit,
zusätzliche Fahrzeugfunktionen nachträglich ins Fahrzeug zu
integrieren, etwa den neuen BMW Drive Recorder, der Videobildern rund
um das Fahrzeug erstellt.

Neue Bedieninsel aus den aktuellen BMW M3 und M4
Modellen.
Die neu gestaltete Bedieninsel auf der
Mittelkonsole stammt aus den aktuellen BMW M3 und M4 Modellen und
beinhaltet neben dem spezifischen M Gangwahlschalter mit
Drivelogic-Wippe, dem BMW Controller und dem jetzt hier platzierten,
roten Motorstartknopf zwei neue Tasten. Die Setup-Style bietet einen
direkten Zugriff auf alle Einstellungsoptionen für Antrieb und
Fahrwerk und ruft im Management Show ein Menü auf, das die aktuellen
Fahrzeugeinstellungen auflistet. Zwei individuell konfigurierte
Varianten des M Setups können dauerhaft abgespeichert und über die
beiden M Tasten am Lenkrad jederzeit abgerufen werden. Über die M Mode
Style lassen sich mit nur einem Knopfdruck die Aktivitäten der
Fahrerassistenzsysteme sowie die Anzeigen im Instrumentenkombi und im
Head-Up Show beeinflussen, um ein jeweils situationsgerechtes und
M typisches Fahrerlebnis zu erzeugen.

Erstmals Driving Assistant Skilled erhältlich.

Der BMW X3 M Competitors und der BMW X4 M Competitors bieten
alle modernen Fahrerassistenzsysteme des BMW X3 und BMW X4. Zusätzlich
zum Driving Assistant ist erstmals optionally available der Driving Assistant
Skilled erhätlich. Er unfasst unter anderem die Aktive
Geschwindigkeitsregelung mit einer verbesserten Funktionalität in der
Stadt, die Kreuzungswarnung mit zusätzlicher Metropolis‑Bremsfunktion, den
Rettungsgassenassistent sowie den verbesserten
Lenk‑/ Spurführungsassistenten. Einen Überblick über die aktivierten
Assistenzsysteme des Driving Assistant Skilled und ihre
Funktionalität bietet die 3D-Umgebungsvisualisierung im
Instrumentenkombi. Der optionale Parking Assistant beinhaltet jetzt
auch den Rückfahrassistenten, der das Zurückfahren einer zuvor
vorwärts absolvierten Wegstrecke unterstützt. Im Parking Assistant
Plus zeigen Park View, Panorama View und 3D High View ein 360‑Grad-Bild
des Fahrzeugs und seines Umfelds aus verschiedenen Perspektiven.
Mit der Distant 3D View kann sich der Fahrer ein dreidimensionales
Dwell-Bild seines Fahrzeugs und dessen Umgebung auf sein Smartphone
übertragen lassen.

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