P90445291-munich-ger-20-21-november-2021-bmw-sim-live-bmw-welt-sim-racing-esports-event-2250px.jpg
GENERAL

BMW SIM Racing kürt beim Jahresfinale seine Champions und stellt modern Neuheiten vor. – Auto Information by Automobilnews.eu

BMW SIM Racing kürt beim Jahresfinale seine Champions und stellt modern Neuheiten vor.


München. Dwell aus der BMW Welt in München (GER) hat BMW SIM
Racing am Samstag und Sonntag die dritte Auflage des BMW SIM Dwell
übertragen. Es ist das große Sim-Racing-Finale zum Jahresende, das
2019 seine Premiere feierte. Erstmals fanden die Finalrennen der BMW
SIM Cups auf den drei Simulationsplattformen iRacing, rFactor 2 und
Assetto Corsa Competizione statt. Die Titel sicherten sich Joshua
Rogers (AUS, BMW SIM GT Cup, iRacing), Erhan Jajovski (MKD, BMW SIM
M2 CS Racing Cup, rFactor 2) und Nils Naujoks (GER, BMW SIM Time
Assault, Assetto Corsa Competizione). Insgesamt ging es am Wochenende
um ein Preisgeld in Höhe von knapp 90.000 Euro. Im Zentrum der
beiden Exhibits standen jedoch auch der Ausblick auf die BMW SIM Racing
Saison 2022 sowie spannende technologische Innovationen – darunter
eine neuartige Movement Platform in Zusammenarbeit mit D-BOX und Race
X sowie ein Lenkrad für Einsteiger in Kooperation mit Fanatec.

 

„Zweimal ist eine Wiederholung, dreimal eine Custom“, sagt Pia
Schörner, BMW Group Head of Gaming und Sponsoring. „Das ist genau das,
was wir schaffen wollten, als wir begonnen haben, uns in der
Sim-Racing- und Esports-Group zu engagieren. Wir wollen ein
langfristiger und zuverlässiger Companion sein – und das sind wir.
Occasions wie das BMW SIM Dwell sind dabei ein wesentlicher Baustein. Ich
gratuliere allen Siegern der BMW SIM Cup Finals sehr herzlich!“

 

BMW SIM CUP FINALS.

Am Samstag stand der erste Abend des BMW SIM Dwell ganz im Zeichen der
Finals der BMW SIM Time Assault auf Assetto Corsa Competizione und des
BMW SIM M2 CS Racing Cups auf rFactor 2. In beiden Rennen traten jene
Fahrer gegeneinander an, die sich im Saisonverlauf für das Finale
qualifiziert hatten. Am Sonntagabend fuhren die Teilnehmer auf der
Plattform iRacing ihren Champion im BMW SIM GT Cup aus. In zwei Rennen
– zunächst im virtuellen BMW M8 GTE und dann im BMW M4 GT3 – kämpften
23 Fahrer um den Sieg. Die Trophäen für alle drei BMW SIM Cup
Champions wurden von BMW Group Designworks gestaltet und aus
nachhaltigen Materialien hergestellt, ganz im Sinne des „Round
Design“-Ansatzes. Dieser setzt bei der BMW Group auf die vier
Prinzipen: RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE und RE:CYCLE.

 

BMW SIM Time Assault.

Auf der virtuellen Strecke in Silverstone ging der Sieg nach 20
Minuten Renndauer im BMW M4 GT4 an Nils Naujoks. Er sicherte sich
damit ein Preisgeld von 8.000 Euro. Platz zwei und 4.000 Euro gingen
an Daniel Savini (ITA), Platz drei und 2.000 Euro an Tobias Pfeffer (GER).

 

Nils Naujoks sagte: „Das struggle der Lohn für eine Menge Arbeit in der
Vorbereitung auf dieses Rennen. Ich fühle mich in Assetto Corsa
Competizione zuhause. Im Qualifying und auch vor Rennstart wurde es
bei mir etwas hektisch, aber das Rennen ist dann sehr intestine gelaufen.“

 

BMW SIM M2 CS Racing Cup.

13 Kontrahenten traten auf der virtuellen Strecke in
Spa-Francorchamps im BMW M2 CS Racing gegeneinander an. Den Sieg
sicherte sich in einem dramatischen Zweikampf, der bis zur letzten
Kurve dauerte, Erhan Jajovski. Er verteidigte damit seinen Titel aus
dem Vorjahr und sicherte sich ein Preisgeld von 6.000 Euro. Knapp
geschlagen geben musste sich Marcell Csincsik (HUN). Als Zweiter wurde
er dennoch mit einem Preisgeld von 3.000 Euro belohnt. Platz drei und
1.500 Euro gingen an Jiri Toman (CZE).

 

Erhan Jajovski sagte: „Zwischen Marcell und mir struggle es in dieser
Saison immer sehr eng. So struggle es auch in diesem Finalrennen. Ich struggle
überrascht, dass er mich nicht schon früher im Rennen attackiert hat,
obwohl wir die ganze Zeit direkt hintereinander waren. Am Ende hatte
ich Glück, denke ich. Ich habe die Innenbahn in der letzten Kurve intestine
verteidigt und freue mich über meinen Sieg.“

 

BMW SIM GT Cup.

Von Platz fünf in der Startaufstellung, die im ersten Rennen des
Abends mit dem BMW M8 GTE auf dem „Sebring Worldwide Raceway“
ausgefahren wurde, stürmte Titelverteidiger Joshua Rogers im
Hauptrennen auf dem Crimson Bull Ring durch das Feld. Mit dem BMW M4 GT3
sicherte er sich den Sieg und damit ein Preisgeld in Höhe von 25.000
US-Greenback. Zweiter wurde sein Coanda Simsport Teamkollege Charlie
Collins (GBR). Dieser Erfolg struggle 15.000 US-Greenback wert. Diogo Pinto
(POR) vom Staff Redline wurde für Platz drei mit 7.500 US-Greenback belohnt.

 

Joshua Rogers sagte: „Ich struggle vor dem Rennen sehr nervös, vor allem,
weil die Startposition nicht best struggle. Für mich machte es Sinn, sehr
früh zu meinem Boxenstopp hereinzukommen, da ich dadurch allem Ärger
aus dem Weg gehen konnte und freie Fahrt hatte. Dieser Undercut hat am
Ende funktioniert. Ich habe sehr hart gepusht, bis ich sehen konnte,
dass sich meine Strategie auszahlte, als alle anderen zu ihren
Boxenstopps reinkamen. Danach struggle ich deutlich selbstbewusster.“

 

 

BMW SIM TECHNOLOGY: BMW MOTION PLATFORM UND FANATEC CSL
STEERING WHEEL BMW.

Die große technologische Innovation für die kommende Saison ist die
BMW Movement Platform, die BMW SIM Racing in Kooperation mit D-BOX und
RaceX entwickelt hat. In die bewegliche Plattform für Sim-Rigs ist
exklusives Know-how aus dem professionellen Rennsimulator von BMW M
Motorsport geflossen. Vor allem das so genannte „BMW SIM Expertise
Movement Cueing“ hebt die Qualität der BMW Movement Platform auf ein neues
Degree. „Movement Cueing ist eine Übersetzung der aus der
Simulationsumgebung entstehenden Fahrdynamikgrößen in ‚cues‘, additionally
transformierte Reize, die dem Fahrer möglichst präzise und
realitätsnah Informationen darüber geben, was das virtuelle Fahrzeug
gerade macht“, erklärt Rudolf Dittrich, Head of BMW SIM Expertise.
„Kurz gesagt: Je besser das Movement Cueing, desto realistischer
empfindet der Sim-Racer die Bewegungen der Movement Platform. Das
verbessert nicht nur das Fahrerlebnis – die sogenannte Immersion –
enorm, sondern hilft auch das Fahrzeug reproduzierbarer im
Grenzbereich zu bewegen und das Fahrzeug-Set-up zielgenauer zu entwickeln.“

 

Sébastien Mailhot, CEO von D-BOX Applied sciences Inc., sagt: „D-BOX ist
stolz darauf, die weltweit einzige haptische
‚Excessive-Constancy-Expertise‘ zu sein, die die offizielle Zulassung der
FIA besitzt. In Kombination mit der Detailtreue und dem Fachwissen von
BMW haben wir es geschafft, das Suggestions noch präziser abzustimmen und
damit das exakteste Sim-Racing-Erlebnis zu schaffen, das sich vor den
Möglichkeiten, welche sonst nur Multi-Millionen-Greenback-Simulatoren
bieten, nicht verstecken muss.“

 

Richard Schouteren, CEO von SIM-LAB B.V., ergänzt: „Wir sind stolz,
dass BMW unser Rig der Marke RaceX als Foundation für seine neue Movement
Platform gewählt hat. Unsere lange andauernde Partnerschaft mit D-BOX
kombiniert mit der professionellen Simulationssoftware von BMW M
Motorsport sorgt für ein Fahrerlebnis, das die E-Racing-Group so
noch nie erlebt hat.“

 

Neben der BMW Movement Platform struggle BMW SIM Racing an einem weiteren
{Hardware}-Projekt beteiligt. In Kooperation mit Fanatec ist ein
Sim-Racing-Lenkrad entstanden, das Einsteigern in den Sport höchste
Qualität zu einem attraktiven Preis von 139,95 Euro bietet. Das
Lenkrad trägt den Namen Fanatec CSL Steering Wheel BMW und ist ab
sofort im On-line-Store von Fanatec verfügbar. Damit unterstreicht BMW
SIM Racing einmal mehr den Grundgedanken, das Sim-Racing nicht nur in
der Spitze zu fördern, sondern jedem digital-affinen
Rennsport-Interessierten die Möglichkeit zu geben, die Faszination
dieser Esports-Disziplin zu erleben.

 

 

BMW SIM RACING NEUIGKEITEN.

Wie bereits bei den ersten beiden Ausgaben nutzte BMW Esports den
Rahmen des BMW SIM Dwell auch diesmal, um sein Programm für die
kommende Saison vorzustellen, Neuigkeiten rund um das
Sim-Racing-Engagement von BMW zu präsentieren und mit technologischen
Innovationen zu begeistern.

 

Cups, Groups und Fahrzeuge.

2022 geht es erneut im BMW SIM GT Cup und in der BMW SIM Time Assault
um Siege und den Titel. Im BMW SIM GT Cup auf iRacing kommt
ausschließlich der BMW M4 GT3 zum Einsatz. Die BMW SIM Time Assault auf
Assetto Corsa Competizione wird mit der gesamten Bandbreite der
virtuellen BMW M Motorsport Rennfahrzeuge gefahren – vom BMW M2 CS
Racing über den BMW M4 GT4 bis zum BMW M4 GT3. Neu im Programm ist die
BMW SIM Trophy, in der Fahrer aus aller Welt Fahrzeug- und
Plattform-übergreifend Trophäen erringen können, die dann beim BMW SIM
Dwell 2022 verliehen werden.

 

Als BMW SIM Racing Groups werden 2022 das BMW Staff Redline, das BMW
Staff BS+COMPETITION und das BMW Staff G2 Esports bei den großen Occasions
auf unterschiedlichen Plattformen antreten.

 

Der virtuelle BMW M4 GT3, der 2021 bereits auf iRacing ein großer
Erfolg struggle, wird bereits ab dem 24. November auch auf Assetto Corsa
Competizione sowie 2022 im Cellular-Recreation Actual Racing 3 verfügbar sein.
Auf rFactor 2 wird es 2022 ein komplett neues Fahrzeug geben, den BMW
Formulation Professional. Als erster Hersteller präsentiert BMW ein erstes Konzept
für ein eigenes Fahrzeugdesign für diese virtuelle Meisterschaft.
Gestaltet wurden die freien Bereiche des BMW Formulation Professional Fahrzeugs von
BMW Group Designworks. „In der virtuellen Welt haben Designer die
Freiheit, sich Dinge vorzustellen, die vorher physikalisch unmöglich
waren“, beschreibt Michael Scully, International Automotive Director bei BMW
Group Designworks, den besonderen Reiz dieser Aufgabe.

 

 

Über BMW Esports.

BMW kooperiert seit 2020 als Companion mit fünf der weltbesten Groups im
Spiele-Klassiker „League of Legends“. Cloud 9, FNATIC, FunPlus
Phoenix, G2 Esports und T1 vertreten bei den größten Occasions der
Branche die Farben von BMW. Höhepunkt der ersten gemeinsamen Saison
2020 waren die Worlds, bei denen G2 Esports und FNATIC im Wettkampf
mit den besten Groups der Welt die Ok.o.-Runde der Finals erreichen
konnten. Für G2 Esports führte der Weg sogar bis ins Halbfinale. Seit
April 2021 gehören auch die „Dota 2“-Spezialisten von OG Esport zum
„United in Rivalry“-Aufgebot. Das Esports-Engagement bietet BMW völlig
neue Berührungspunkte mit einer dynamischen und schnell wachsenden
Group. Esports ist damit ein wichtiges Zukunftsfeld der BMW
Advertising and marketing-Aktivitäten. Auch im Sim-Racing ist BMW outstanding vertreten
und hat BMW SIM Racing als eigenständige Säule in sein
Rennsport-Programm integriert. Die BMW SIM Cups ziehen die weltbesten
Sim-Racer an, die in virtuellen BMW Rennfahrzeugen um Siege, Titel und
attraktive Preisgelder kämpfen. 2021 sind zum ersten Mal BMW SIM
Racing Groups am Begin. BS+COMPETITION, G2 Esports, Staff GB und Staff
Redline vertreten BMW auf verschiedenen Simulationsplattformen.

 

Über die BMW Group.

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW
Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und
Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und
Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst
31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen
verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über
140 Ländern. Im Jahr 2020 erzielte die BMW Group einen weltweiten
Absatz von mehr als 2,3 Mio. Automobilen und über 169.000 Motorrädern.
Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2020 perception sich auf 5,222
Mrd. €, der Umsatz auf 98,990 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2020
beschäftigte das Unternehmen weltweit 120.726 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Seit jeher sind langfristiges Denken und
verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen
Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für
die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung
konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über
die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.

 

Über D-BOX.

D-BOX erschafft immersive, realistische
Leisure-Erlebnisse und definiert sie neu, indem es den Körper
bewegt und die Vorstellungskraft durch Effekte anregt: Bewegung,
Vibration und Textur. D-BOX hat bereits mit einigen der besten
Unternehmen weltweit zusammengearbeitet, um neue Wege zu finden, ihre
großartigen Geschichten noch besser zu untermalen. Von Filmen über
Videospiele, Musik, Entspannung, Digital-Actuality-Anwendungen,
themenbezogenem Leisure bis hin zu professioneller Simulation
schafft D-BOX ein Gefühl der Präsenz, das so lebensecht wirkt wie nie
zuvor. Der Firmensitz von D-BOX Applied sciences Inc. (TSX: DBO) ist in
Montreal ansässig, mit Büros in Los Angeles und Peking. Besuchen Sie D-BOX.com.

 

Über SIM-LAB.

SIM-LAB B.V. ist ein führender Hersteller von hochwertiger {Hardware}
im Bereich Sim-Racing. Unser Antrieb ist, virtuelle Rennerlebnisse
durch kompromisslose Lösungen zu verbessern, welche die Grenzen des
Esports neu definieren. Mit eigenen Konstruktions- und
Produktionsanlagen vereinen wir niederländisches Design mit
hochwertiger Handwerkskunst. Der RaceX Rahmen besteht aus
zusammengeschweißten Aluminiumrohren mit 50 mm Durchmesser, die einen
äußerst stabilen Einzelteilrahmen bilden. Der Zusammenbau des Cockpits
nimmt nur wenige Augenblicke in Anspruch, indem „Wheel Deck“ und
„Pedal Deck“ angebracht werden. Aufgrund der Materialwahl wiegt der
Rahmen aus Aluminiumrohren lediglich acht Kilogramm. Das macht ihn zur
perfekten Plattform für die BMW Movement Lösung.

advertising
BMW SIM Racing kürt beim Jahresfinale seine Champions und stellt modern Neuheiten vor. – Auto Information by Automobilnews.eu
Comments

TOP STORIES

To Top