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BMW Motorsport Information – Ausgabe 11/2019. – Auto Information by Automobilnews.eu

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BMW Motorsport Information – Ausgabe 11/2019.


Ob in der DTM, in der FIA World Endurance Championship, in der
IMSA WeatherTech SportsCar Championship, der ABB FIA System E
Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche
kämpfen BMW Groups und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch
abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport
Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport
Information“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ
zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.

 

DTM: CATL wird neuer Premium Associate von BMW M Motorsport.

Auch Joel Eriksson (SWE) wird sich beim DTM-Saisonauftakt in
Hockenheim (GER) über einen neuen starken Associate an seiner Seite
freuen können: Nachdem in ZF, Schaeffler und der BMW Financial institution bereits die
BMW M Motorsport Premium Associate für die Fahrzeuge von Philipp Eng
(AUT), Marco Wittmann (GER) und Bruno Spengler (CAN) bekannt gegeben
wurden, steht nun die nächste Partnerschaft fest. In diesem Jahr
wird Joel Eriksson im CATL BMW M4 DTM mit der Nummer 47 in der DTM um
Punkte und Siege kämpfen. Bislang struggle der Hersteller von
Energiespeichersystemen als Official Associate im werksunterstützten
Kundensport und in der FIA WEC eingebunden. „In CATL haben wir einen
weiteren engagierten Premium Associate für die DTM gewonnen“, sagt BMW
Motorsport Direktor Jens Marquardt. „Es ist immer großartig, wenn sich
eine Kooperation über die Jahre kontinuierlich weiterentwickelt und
ausgebaut werden kann. Dies struggle bei CATL in den vergangenen Saisons
der Fall. Jetzt wollen wir gemeinsam auch in dieser neuen Type der
Partnerschaft Erfolge feiern.“ Matthias Zentgraf, Europapräsident
CATL, meint: „CATL ist ein starker Associate für die Automobilindustrie.
Ich freue mich daher besonders, dass wir die Botschaften von CATL ab
dieser Saison mit Joel Eriksson auf die Strecke schicken können. Als
neuer Premium Associate von BMW M Motorsport in der DTM wollen wir
unsere Partnerschaft mit BMW vertiefen und gemeinsam Erfolge
genießen.“ Eriksson ergänzt: „Ich freue mich, in dieser Saison mit
CATL als Premium Associate in der DTM an den Begin zu gehen. Es ist mein
zweites Jahr in der DTM und für dieses habe ich mir jede Menge
vorgenommen. Ich hoffe darauf, gemeinsam mit CATL so oft wie möglich
um die vorderen Platzierungen fahren zu können und werde alles dafür geben.“

 

Über CATL:

CATL gehört zu den weltweit führenden Herstellern von
Energiespeichersystemen. Das chinesische Unternehmen wurde 2011 in
Ningde gegründet. CATL entwickelt und vertreibt für Kunden in aller
Welt Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge und
Elektrobusse sowie stationäre Energiespeichersysteme. Auf der
Grundlage modernster Materialien garantieren die Batterien und Systeme
ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit, Qualität und
Ladeeffizienz. Ziel von CATL ist, fortschrittliche Konzepte und
Technologien zu entwickeln, mit deren Hilfe die Revolution der grünen
Energie vorangetrieben wird.

 

DTM: Wittmann zu Besuch beim neuen BMW M Motorsport Premium
Associate Schaeffler.

Ab der kommenden DTM-Saison geht Marco Wittmann (GER) mit dem neuen
Schaeffler BMW M4 DTM an den Begin. Grund genug für den zweimaligen
DTM-Champion, dem neuen Premium Associate von BMW M Motorsport am
vergangenen Dienstag in Herzogenaurach (GER) einen Besuch abzustatten.
Neben einer Autogrammstunde und einer ausführlichen Werkstour stand
auch eine Fragerunde mit Nachwuchs-Ingenieuren der System Scholar auf
dem Programm. „So kann eine erfolgreiche Partnerschaft beginnen“,
sagte Wittmann, der nur 15 Kilometer vom Schaeffler Stammsitz in
Herzogenaurach aufgewachsen ist. „Ich habe mich wirklich sehr gefreut,
mich mit einigen Mitarbeitern von Schaeffler auszutauschen und das
beeindruckende Werk bei einer Führung näher kennenzulernen. Wirklich
spannend struggle auch die Fragerunde mit Teilnehmern der System Scholar.
Wie ich leben und lieben sie die Faszination Motorsport. Für sie
bietet die System Scholar einen tollen Einstieg. Auch einige
Mitarbeiter von meinem BMW Workforce RMG entstammen der System Scholar.“
Die Nachwuchs-Ingenieure, die mit ihren Groups in der System Scholar
an den Begin gehen, haben im Rahmen der seit 2014 jährlich
stattfindenden Schaeffler Motorsport Academy die Gelegenheit, sich
zwei Tage lang mit Schaeffler-Experten zu Themen wie automatisiertem
Fahren, Projektmanagement, Engineering und Elektromobilität
auszutauschen und zu fachsimpeln. Dabei absolvieren die Teilnehmer
praxisorientierte Workshops, nehmen an spannenden Diskussionsrunden
teil und besuchen hochkarätig besetzte Podiumsdiskussionen. Ebenfalls
vor Ort in Herzogenaurach: ein Showcar des neuen Schaeffler BMW M4
DTM, das – wie auch Wittmann selbst – ein begehrtes Motiv für
zahlreiche Selfies bot. Erstmals auf der Rennstrecke wird der markant
grün-weiße Rennwagen bereits in der kommenden Woche im Einsatz sein.
Vom 16. bis 18. April finden auf dem Lausitzring (GER) die offiziellen
DTM-Testfahrten statt, ehe am 4. Mai auf dem Hockenheimring (GER) der
Startschuss für die neue Saison fällt.

 

DTM: BMW M1 Procar Revival auf den Norisring.

40 Jahre nach dem Begin der eigens für ihn initiierten Procar Serie
zieht der BMW M1 einmal mehr die Motorsport-Followers in seinen Bann. Im
Rahmen der DTM-Läufe auf dem Norisring (GER, 5.-7. Juli 2019)
absolvieren gleich 14 Exemplare des nach dem damaligen Reglement der
Gruppe Four aufgebauten und anschließend von Formel-1-Piloten und
internationalen Privatfahrern gesteuerten Rennfahrzeugs ein
spektakuläres Comeback auf der Piste. Für das Procar Revival auf dem
Nürnberger Stadtkurs konnte die BMW Group Basic zudem namhafte
Piloten für eine Rückkehr ins Cockpit des BMW M1 begeistern. Mit den
ehemaligen Formel-1-Fahrern Jan Lammers (NED) und Marc Surer (SUI)
gehen zwei Motorsport-Legenden an den Begin, die bereits bei den
ursprünglichen Procar Rennen vor vier Jahrzehnten zu den
Publikumslieblingen gehörten. Mit dem historischen Motorsport im
Rahmenprogramm der DTM erinnert die BMW Group Basic an das in
vielerlei Hinsicht außergewöhnliche Rennstrecken-Debüt des BMW M1. Der
sowohl für den Renneinsatz als auch für eine Straßenzulassung
konzipierte Mittelmotor-Sportwagen wurde im Herbst 1978 vorgestellt.
Da Verzögerungen im Produktionsprozess eine termingerechte
Homologation verhinderten, rief der damalige Geschäftsführer der BMW
Motorsport GmbH, Jochen Neerpasch, gemeinsam mit den Formel-1-Managern
Max Mosley und Bernie Ecclestone eine völlig neue Rennserie ins Leben.
Die insgesamt 19 in den Jahren 1979 und 1980 ausgetragenen Rennen der
Procar Serie entwickelten sich zu einer idealen Bühne für den später
auch in anderen internationalen Wettbewerben erfolgreichen BMW M1.

 

VLN: Schnee in der Eifel sorgt für Rennabbruch.

Der Wintereinbruch am Wochenende in Deutschland hat das zweite
Saisonrennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (GER) mit
voller Wucht getroffen. Bei starkem Schneefall und Temperaturen um den
Gefrierpunkt musste der Lauf bereits in der zweiten Runde abgebrochen
werden. Zu diesem Zeitpunkt lag der #42 BMW M6 GT3 vom BMW Workforce
Schnitzer mit Martin Tomczyk (GER) am Steuer in Führung. Tomczyk
teilte sich das Fahrzeug mit den BMW Werksfahrern Timo Scheider (GER)
und Sheldon van der Linde (RSA), der im Rahmen des Testtages am
Freitag und im Zeittraining am Samstagvormittag seine ersten
Erfahrungen am Steuer des BMW M6 GT3 sammelte. Im Qualifying, als es
noch trocken gewesen struggle, hatten sich BMW Werksfahrer Jens Klingmann
(GER) und Peter Dumbreck (GBR) im BMW M6 GT3 von FALKEN Motorsports
als Zweite einen Platz in der ersten Startreihe gesichert. Insgesamt
waren rund 70 BMW Fahrzeuge für das 44. DMV 4-Stunden-Rennen
eingeschrieben. Darunter mehr als 20 BMW M240i Racing in der Klasse
CUP5 sowie sechs BMW M4 GT4 in der Klasse SP10 und fünf BMW M6 GT3 in
der Klasse SP9.

 

GT4 European Sequence: Erfolgreicher Saisonstart für den BMW M4 GT4.

Beim Saisonauftakt der GT4 European Sequence in Monza (ITA) haben BMW
Buyer Racing Groups mit dem BMW M4 GT4 die ersten Erfolge gefeiert.
Im ersten Rennen am Samstag fuhren Simon Knap (NED) und Alec Udell
(USA) im BMW M4 GT4 von MDM Motorsport als Dritte aufs Podium.
Gabriele Piana (ITA) und Marius Zug (GER) kamen für RN Imaginative and prescient STS als
Sechste ins Ziel und sicherten sich damit den Sieg in der
Professional-Am-Wertung. Das Duo erreichte auch im zweiten Lauf am Sonntag den
sechsten Gesamtrang, was diesmal Place zwei in der Professional-Am-Kategorie
bedeutete. Piana und Zug führen damit nach dem ersten Rennwochenende
die Professional-Am-Wertung mit 43 Zählern an.

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